和朋友的阿特兹“会师”，有看点！
对阿特兹的好感还是不错的，朋友的这款车是去年我陪他一起买的，只是无奈当时囊中羞涩，要不然我也来辆了。H5入手还不到一个月的时间，，可以说当时买H5是因为对眼缘，我选的是御动版的，综合一下配置和价格，感觉性价比最高。前几天和朋友约着出门办点事，这也是我提车后两辆车首次“会师”，必定得好好的比一下。
http://i1.fuimg.com/600926/0bc5f1a665ff514f.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/4298be9e8aa712e6.jpg
俩车走的都是年轻化路线，运动范很强，H5青川蓝的颜色让车的时尚感更强了，而且这个颜色马路上也不常见，回头率还是有的。阿特兹大名鼎鼎的魂动设计，很动感，朋友的车原先是白色的，只是被他给贴了亚光灰的贴纸，我个人认为比白色的质感要好。
http://i1.fuimg.com/600926/aae4b673dbb69640.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/cab3924d74241cc5.jpg
两款车的进气格栅都是家族式的设计，没法评价谁更好吧，只能说看个人喜好，像我就喜欢大点的，镀铬多的，看着就特别扎眼，还有俩车的远近光灯也都是LED的，亮度不担心。
http://i1.fuimg.com/600926/f39ebb829852b158.jpg
H5车尾是溜背式的设计，后备箱上的“红旗”两字也彰显身份，尾灯造型很性感，还是LED大灯，再就是排气管用的是隐藏式的，更简练。
http://i1.fuimg.com/600926/3fb57e87f1dbac6e.jpg
阿特兹的尾灯很灵动，感觉和它的魂动理念分不开，双边单出排气管也挺协调的，比单边双出的要好看。
http://i1.fuimg.com/600926/b7ce8807653093f8.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/9f3efaaa06d60b4f.jpg
都是19寸的大脚，造型上也相似，但是H5多了胎压监测，要知道这个功能很实用。
http://i1.fuimg.com/600926/56607475bb827b72.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/7f26e5f7c24a39ff.jpg
后备箱有图有真相，H5的做工要好一些，有一层绒的包裹，放东西安心。我朋友后备箱这个杂乱，我想吐槽下车如其人，看我，大家应该都懂吧，嗯……….利索人。
http://i1.fuimg.com/600926/e841e7b846b360d6.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/9a9f0e5d3080d652.jpg
阿特兹的内饰是马自达常用的设计风格，全黑内饰运动气息很强，不过我还是喜欢H5的浅内饰，亮眼，不压抑，再就是俩车车内的做工挺好的，缝线看着特高级，用料很实在，一点也没缩水，重点是H5的空间要比阿特兹的大。
http://i1.fuimg.com/600926/a109807bc46a3ff7.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/b3064bc87c457546.jpg
方向盘都是三幅式多功能方向盘，尺寸大小正合适，握着舒服。
http://i1.fuimg.com/600926/e7bf202c3ce91bc3.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/babb6398fbde5717.jpg
H5前排驾驶位宽大柔软，而且有座椅通风和记忆。阿特兹座椅只能加热，坐上去好像也是H5更舒服些。
http://i1.fuimg.com/600926/c7480e7ae3f98557.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/9b0e2ea0f0b155cb.jpg
中控大小一看就知道了，H5大屏是10英寸的，操作起来灵活、智能互联强大，能语音，也能听最新的段子啥的。阿特兹是7英寸的，看惯了H5的还稍微有点别扭，太袖珍了，毕竟不是最新款的车，有些功能也确实没有H5丰富。
http://i1.fuimg.com/600926/77a87f9965b453cd.jpg
HUD抬头显示。
http://i1.fuimg.com/600926/aeed489530f0d514.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/f77e7129d41c885f.jpg
配置上两车都配了电子手刹，一键启动，H5多了车道偏离预警，主动刹车，自动泊车，自动驻车。
http://i1.fuimg.com/600926/1ba50f7f78d4fd7a.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/02c728f0f1722604.jpg
H5触摸式空调，档把扎实，阿特兹用了旋钮式多媒体操作，有点向BBA靠拢，按键也都内饰实体的。
http://i1.fuimg.com/600926/05342035b42bbae5.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/410916d531f68e52.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/3e5833b925425938.jpg
H5的杯架和储物格丰富，阿特兹的中央扶手短，空间也一般，放不了太多东西。
http://i1.fuimg.com/600926/853e11939f630aea.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/491a855ef8e99861.jpg
都用了BOSE音响，音质效果咣咣的。
http://i1.fuimg.com/600926/3b3b30073abc13be.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/e2fcf4b8f7f67e4f.jpg
四门一键升降都有，车门上的储物格都很赞。
http://i1.fuimg.com/600926/d39ad9c368a638a8.jpg
防侧滑，自动启停，并线辅助开关。
http://i1.fuimg.com/600926/63524bd307f55fbc.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/5ffd08ee00cb5cad.jpg
后排空间H5完胜了，腿部空间很大，都能跷二郎腿，加上座椅加热，坐着挺享受。
http://i1.fuimg.com/600926/e52a85e7867e16b0.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/c68c4e3b269a9972.jpg
http://i1.fuimg.com/600926/5a2b149fcc04a786.jpg
用事实说话，阿特兹后排空间真的有点儿小，我175身高，腿部头部都不灵活，看这张图照的真………尴尬。
没买H5之前经常蹭哥们的车，当然也不止一次开过了， H5 1.8T的发动机，起步轻快，阿特兹是2.5L的，排量摆在这了，确实比H5更有劲儿，但谁让我是容易知足的人呢，平时家用够了。
啥都不多说了，这个价钱能拿下H5还是很满意的，新的一年打算开车出远门逛逛，以后会陆续写些用车感受和自驾游的。
页:
[1]
