有图有真相，我眼中的奇瑞艾瑞泽7身上的10处亮点
俗话说的好，萝卜青菜各有所爱，对于汽车也是一样。你看着很棒的地方，别人可能很鄙夷；你看着很土鳖的地方，可能又是别人的大爱。所以我只是发表一下个人对艾瑞泽7的感受，各位看官看看即可，千万不要喷的太狠，有气儿你找国足喷去，那才是专业垃圾桶~~OK，接下来就是我眼中艾瑞泽7的10处亮点：第一个是前脸，我喜欢的不是多酷的进气栅，也不是大X的前脸，而是下保险杠外凸的设计，我觉得这个造型很赞，特别像一只张嘴的打怪兽，有点犀利的感觉。
第二个是博世的无骨雨刷。这个可能跟我这的天气有关系，我们这边是多雨的地方，有骨雨刷太不给力了，一到下雨就能看出来用力不均匀，很影响视野，显然无骨雨刷对我来说太合适了。
第三个是鸭尾造型。这个设计很赞，屁股微微翘起，特别有型，给人一种略运动略优雅的感觉，会显得车子的整体曲线特别好。而且从运动学上来说，这个还是有助于高速运动中的稳定性的。
第四个是尾灯。艾瑞泽7的尾灯采用了LED闪光二极管，很棒的一个地方是它有紧急制动双闪功能。就是当车速急速下降的时候，这里会自动快速闪烁，用来提醒后面的司机注意车距。
下面就是车内的配置了，第五个是中控台。大角度倾斜，造型独特，而且有集成了多媒体、导航、蓝牙电话等功能的显示屏，还是触摸屏的呢。按钮什么的都弱爆了，不知道现在流行触屏操作吗？
第六个是真皮外包和双缝线做工，哎呀，这个我太喜欢了，不光是座椅，连侧门上的扶手都是。现在好点的车子都得用真皮，坐着柔软舒服而且很容易清洗。之前那辆车，我就是买回来之后又重新换了一套。虽然也花了不少钱，但是觉得这是最值得的改装。
第七个是车门做工，为什么这么说呢，车门做工一般就是两种，一次性冲压成型和焊接。区别就不用细说了吧，焊接的会又影响美观，又在撞击的情况下容易变形。艾瑞泽7的车门采用了一次性冲压成型的办法，结实也好看。
第八个是内藏电动天窗。内藏的好处在哪里？在高速行驶的情况下，风噪很小，车子会非常安静。而且艾瑞泽7的天窗还是电动的，方便！
第九个是空间，通常情况下，一款车辆的前排空间问题都不大，区别主要在后排。艾瑞泽7的后排空间确实很宽敞，据说在后排翘个二郎腿都没有问题，多亏了车子比较长啊
第十个是什么呢？我觉得是人性化的设计理念，这个在车内体现的绝对不只是一个地方，但是我只提一个地方吧。我们看侧门的置物空间，这里有一个小凸起，它的作用就是当你放了东西之后，在开车的时候不会来回滚动，遭遇过这种情况的人肯定深有感触，麻烦的很~~其它地方也有不少，比如说卡槽的设计也是其中之一。
艾瑞泽7这款车的亮点绝对不止这些，但是我必须得说，这10个亮点绝对是我最喜欢的地方，从一辆上海车展上获奖的α7概念车，到现在量产的艾瑞泽7,不得不让人感叹，从概念到量产的距离可以如此之近。能让人深刻感受到概念车之所以是概念车，它并不是必须得科技含量多高，而是看这些配置能不能更好的为人服务，让人驾驶起来更舒服。看得出，奇瑞艾瑞泽7确实用心了，我郑重表示楼主很喜欢，后果很严重！！ 顶。抢沙发，性价比很高的一款车，等着上市后。观察一段时间。入手， :@:Q:@ 作为一个中国人 没有什么比看到国货的进步而自豪！ 坐等上市 ～ 不是吧！ 支持 :Q:lol:lol 网上说了这么多这些不能去你为什么不看呢 :@:@:@ :'(:'(:'(
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