邓州到南阳只需十分钟？385km/h！郑万铁路联调联试动车组“飚”出新速度！

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8月25日下午

两列检测车犹如一道道闪电

分别从中原大地疾驰而过

当日15时24分

郑万铁路联调联试动车组运行速度

达到385公里/小时

郑万高铁

18时03分

郑阜铁路联调联试动车组运行速度

达到372公里/小时

未来仍有提升空间

郑阜高铁

郑万、郑阜铁路这两条正在试验中的高铁

当天分别创出试验以来最高时速

如此“刻薄”的检测

再一次证明郑万、郑阜高铁

精品工程建设“名不虚传”

这两条高铁均于本月中旬开始进行联调联试。8月13日，郑万铁路郑州东至邓州东段正式开始联调联试。8月18日，郑阜铁路郑州南至界首南区间开始联调联试。这标志着，河南“米”字形高速铁路网的“一撇、一捺”，均进入开通运营倒计时。

目前，我国高速铁路最高设计时速为350公里。新建高速铁路开通前，实车最高检测速度要达到设计速度的110%，也就是只有跑出时速385公里的“好成绩”，方能证明这条高铁线路已达到设计速度目标值。郑万、郑阜高铁联调联试以来，在郑州局集团公司精心组织下，检测列车经过逐级提速，分别在12天和7天内就提速达到或接近设计目标值，充分证明这两条高铁基础质量扎实。

铁路起于郑州东站，经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、方城县、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。

河南省境内正线长度约350.8km，设郑州东(既有站)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东10个车站。

　　据了解，河南省境内徐兰、京广高铁已经开通运营，郑太、郑济铁路建设正在有序推进，伴随着郑万铁路的开通倒计时，河南“米”字形快速铁路网正在逐渐铺开，对于完善全国路网结构，提升郑州全国性综合交通枢纽地位，助力河南更加出彩意义重大。

按照计划

郑万高铁河南段将在

今年11月底或12月初

正式开通运营